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航空公司与去哪儿网“分手”没有赢家-ag试玩

发布时间:2020-11-21 02:55:02来源:ag真人登录-ag试玩-官方推荐编辑:ag真人登录-ag试玩-官方推荐阅读: 当前位置:首页 > 世界之最 > 手机阅读

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ag真人登录-简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:航空公司与去哪儿网“恋情”没赢家。航空公司与去哪儿网之间的跨年之战之后蔓延到。

时隔南航和海航之后,另两家航空巨头国航、东航也宣告与去哪儿网停止合作,并重开重航在去哪儿网的分店。截至1月4日,与去哪儿网建交的航空公司早已减少到南航、海航、大城航空(海航集团旗下)、重庆航空(南航子公司)以及国航和东航等主要航空公司。国航在声明中回应,由于近期接到大量去哪儿网的旅客消费滋扰,为了确保广大国航旅客的切身权益,现要求重开在去哪儿网的国航官方分店。

(《现代快报》1月6日)互联网时代,入口就是风口。平台为王,堪称沦为互联网+改建传统行业的轻车熟路。面临强势的互联网平台入口,传统行业往往被迫拒绝接受互联网平台原作的新游戏规则。

于是,放到航空公司机票销售更加倚赖互联网平台,上去哪儿订机票早已沦为消费者习惯的背景下,多家航空公司陆续与去哪儿网恋情,的确变得不同寻常。事实上,尽管航空公司从去哪儿网撤离分店,被媒体报道为对去哪儿网的制裁,但这一恋情,从商业看作只不过没赢家。更加倚赖另一半的入口效应与销售渠道的航空公司,必定要面对恋情后的阵痛。

至于恋情的理由,按照航空公司的众说纷纭,是因为去哪儿网机票销售渠道造成大量旅客滋扰,侵犯了广大旅客的权益。客观的说道,这个理由只不过有点可笑。却是,去哪儿网只是作为机票销售的平台,并不直接参与明确的机票业务经营,特别是在是航空公司在网络平台上的分店,堪称相等于独立国家经营,必要与旅客接入,如果是在航空公司分店再次发生的滋扰和侵权行为,或许并无法全怪平台无良。

航空公司与去哪儿恋情,也少有去哪儿被携程并购的理解。不过,航空公司对于订票平台的反感,似乎也并非空穴来风。

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互联网平台作为行业入口,的确无法因为自身占有了风口,之后角色错位。当就让更为注目规则与生态建设的平台,却被入口的相当可观利益所欲望,沦为赢者通吃的角色,甚至漠视规则与生态,对于平台商家缺少适当的约束责任,漠视消费者的体验与滋扰,互联网平台渐渐变味,生态好转,遭遇舍弃,也就在所难免。而经常出现这一趋势的互联网平台,似乎还不只是去哪儿网,甚至不只在旅行订票平台。

基于此,航空公司与去哪儿网恋情,只不过不只是一次商业龃龉,而更加多暴露出互联网+模式的生态困境,互联网+如何重返其本位,打造出良性的生态与规则,并成就多输掉的商业模式,也许更加值得反思。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。。

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